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太阳集团16877应急队奋战抗汛第一线—— 风雨中的最美高速人

2016-06-21 08:57:00  来源:www.tanjouseki.com  人参与
兴义营运中心工作人员进行交通疏导。
文/本报记者张雅旖

图/受访方提供

进入6月,我省不断遭受大到暴雨的袭击,高速公路边坡、山体遭受严峻考验。贵州高速公路集团有限公司营运中心各地的应急中队迅速行动,打响了抗汛攻坚战……

暴雨袭晴兴高速多路段交通中断

6月20日凌晨5:36,一场强降雨袭来,晴兴高速兴义往兴仁道路全部阻断。兴义营运管理中心立即启用情报板,发布绕行提示。“大家随时处于警惕状态”,工作人员告诉记者:“这是汛期的工作常态,一听到下雨声,整晚都睡不着。”

而此时,兴义营运中心的应急队员已经在雨中忙碌起来:一些负责劝返滞留车辆,一些设置警示标识,摆放安全锥、设置车辆分流点……两个小时后,转往万屯收费站的车辆开始堵车,绵延近两公里。“险情不断,才派出人手去协助疏导收费站车辆,鲁屯收费站匝道又传来水毁的消息。”相关负责人介绍道:“往安龙方向的交通也被迫中断,分流至安龙收费站下站的车辆同样遭遇堵车。”

至下午6时,塌方点已超过40余处,仍有新的塌方持续发生。营运中心滚动播出了实时路况,对车辆分类通行。一位应急队员告诉记者:“直到下午3点,大家仍然没能停下来吃一口饭、喝一口水。”

目前顶效2号隧道积水严重,车辆只能缓慢通过。万屯路段塌方量较大,截至记者发稿时仍在抢通过程中。

紧急!高危现场的“极速抢险”

6月18日凌晨5时10分,沪昆高速玉凯段南越沟隧道附近货车侧翻。凯里营运管理中心剑河应急保畅中队值班班长张波接到报警后立即组织队员赶往现场。今年汛期来得早,队员们已习惯了白天黑夜地奔波于救灾现场。

当张波和队员赶到肇事点时,只见一辆五型拖挂车侧翻横在路中间,40吨防火涂料散落一地,救援难度很大。但后方不到800米是隧道群加急弯,道路中断时间越长后方行车就越危险。出勤队员立即上报并启动应急预案:设置标志标牌、摆放安全锥筒;分别从凯里、台江两地增调大量人手搬运货物,吊车、清障车陆续跟进……仅2小时50分,道路抢通了,比预计抢险时间缩短了约2小时。

暴雨中的11小时救援

6月14日,一场暴雨袭来。高速路应急队员其实都有经验:一入冬就得准备撒盐防冰,一遇到车祸就立马赶到现场,一下雨就想到塌方。晚上19时,一股大水从K1737处的山上裹挟着泥石湍急地奔流而下,15辆车瞬间陷入了泥沙中。

路基被冲毁,道路积水最深处甚至淹没了波形护栏。车辆难以进出,队员们只得“人力推,牵引车拉”,近一个小时才将15辆车拖离危险区域。

凌晨5时,往贵阳方向终于恢复通车。马场坪应急中队的队员们已在雨中坚守了11个小时了。而此时,毕节营运中心九洞天应急中队队员刚刚进入战斗:杭瑞高速毕都段边坡塌方,同样是11个小时。

据统计,截至目前,贵州高速公路集团营运管理中心已出动5000余人次进行汛期隐 患排查和抢险。


链接:
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(来源:www.tanjouseki.com  

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