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深入施工现场 精准解决难度

2017-05-06 13:38:48  来源:www.tanjouseki.com  人参与

营运中心副主任谭俊一行到坝陵河大桥廊道排水施工现场指导.jpg


坝陵河大桥病害处治“廊道排水工程”从2016年3月开工至今,廊道排水工程已掘进250米,完成总工程量的61%,由于受到地质条件的影响,开挖过程中地质中的围岩强度不断增大,给机械掘进施工增加了难度。


为加快雨季到来前施工进度,减少坝陵河大桥西岸隧道锚内积水对锚索、索骨、索夹带来腐蚀、锈蚀。2017年5月4日营运管理中心谭俊副主任带队下,省交通运输厅基建处、太阳集团所有网址16877总工办、营运部、计划部、原大桥设计单位、廊道施工设计单位、监理单位、安顺高速公路管理处一行专家组抵达廊道排水工程施工现场。多位专家立即就施工现场地质条件、围岩层强度进行勘测,了解施工设备的技术参数等。


经过多位专家对现场地质、围岩、设备的检查,经过讨论并提出了解决施工中存在的难题。根据掘进的深度不同,地质产生变化,围岩强度不同,每掘进30米时利用雷达探测地质变化情况,对围岩进行取样分析,改变不同的施工方案;在施工过程中为保证人员、大桥西塔及西锚室的结构安全,禁止爆破作业;由于洞内开挖截面较小,施工设计单位更改原设计进行增加作业设备的转弯半径;围岩层强度高,可采取截面钻孔,使围岩层应力整体施放,再利用设备掘进。


多位专家为坝陵河大桥病害处治“廊道排水工程”提出的解决建议,更好、更快、更安全地推进了施工进度,提升“高速先锋工程”质量、进度,确保坝陵河大桥结构完好。

 

 

 

 

 

           (安顺中心工程科   杨金平  文/图)


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